青藏发电车启动及应急蓄电池组选用国产蓄电池的研究

摘要：

鉴于青藏铁路沿线气候环境恶劣,为确保车辆的安全运用,青藏发电车启动及应急蓄电池设计时选择了法国SAFT生产的SRX220FR型蓄电池.随着蓄电池使用年限的增加,其容量不足的问题开始显现,由于该蓄电池采购周期长、价格高,一定程度上影响了蓄电池的更换以及车辆的运用.为满足在青藏高原地区向列车供电,2006年中车青岛四方机车车辆股份有限公司专门设计制造了时速为160km的青藏发电车.初步探讨了青藏发电车使用国产蓄电池的可行性.

关键词：青藏发电车、蓄电池、国产化

分类号：U223.6(电气化铁路)

在线出版日期：2018-04-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：262-263,280