用于公路桥梁可靠性评估的车辆荷载多峰分布概率模型分析

摘要：

主要就公路桥梁可靠性评估的车辆荷载多峰分布概率模型展开相关的分析与探讨,首先对京沪高速公路的车辆荷载情况进行调查与统计,借助于极值型I的分布函数与正态分布函数加权值,进而拟合得出了轻型、普通以及重型车辆所构成的车辆荷载多峰分布的特征,并采用滤过复合过程针对常规运行状况与密集运行状况下的车辆荷载过程进行了模拟演示,最终凭借后续服役期当中轻型、普通以及重型车辆荷载的最大分位值作为桥梁剩余可靠度研究的评估荷载.此种多峰型的车辆荷载模型更加切合实际情况,能够有效地提升桥梁剩余可靠度评估的精确性与合理性.

关键词：车辆荷载、多峰分布、可靠性评估、准确性、合理性

分类号：U441(桥涵工程)

在线出版日期：2016-09-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：50-51