10.3969/j.issn.1006-8872.2014.12.061
水泥稳定碎石路面基层施工技术
水泥稳定碎石路面基层,属于半刚性结构,具有整体性强、承载力高、刚度大、水稳性好且造价较低等优点,被我国高速公路和干线公路建设广泛应用。由于其运营过程中路面基层的反射裂缝也普遍减少,提高了路面行车的舒适性和路面的耐久性,路面基层施工质量控制尤为重要,下面我结合工程实际,对水泥稳定碎石路面基层的施工工艺和施工方法进行了分析,从原材料、拌和、摊铺、碾压和养生等方面做一简要介绍。
水泥稳定碎石、路面基层、施工质量控制、干线公路建设、半刚性结构、运营过程、施工工艺、施工方法、高速公路、反射裂缝、整体性、原材料、水稳性、舒适性、耐久性、承载力、造价、应用、养生、行车
TU7;U41
2015-02-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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