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10.3969/j.issn.1006-8872.2014.10.106

预应力箱梁施工中预应力技术应用

引用
工程概况<br>  某高速公路跨线桥跨径为20+2*25+20m跨径,该桥梁的下部结构采取柱式桥墩、∪型台,上部结构采取预应力现浇混凝土连续箱梁;基础采取明挖扩大基础。砼强度达到设计的100%时且混凝土龄期不小于10d时,方可进行预应力张拉和压浆工作。张拉力与伸长量双控制,两端同时张拉。为了有效地确保张拉施工质量,本工程对预应力张拉采取的程序为:0→0.1σcon(初应力)→1.0σcon→持荷2min锚固。

预应力张拉、箱梁施工、现浇混凝土、公路跨线桥、柱式桥墩、下部结构、施工质量、上部结构、连续箱梁、扩大基础、跨径、工程概况、张拉力、砼强度、双控制、伸长量、初应力、设计、桥梁、明挖

U44;U4

2014-12-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

203-203,204

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交通世界(工程技术)

1006-8872

11-3723/U

2014,(10)

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