现行围岩分级BQ法的局限性及其修正建议

摘要：

引言
隧道工程是高速公路的主要组成部分,而地质条件是影响隧道建设进度、安全、质量与投资的核心因素.现行高速公路隧道在施工阶段普遍进行动态跟踪的围岩分级工作,分级可以为施工方法的选择、衬砌结构类型的选择、劳动成本的计算以及工程建设的管理提供重要依据.

机标关键词：围岩分级、局限性、高速公路隧道、选择、隧道工程、施工阶段、施工方法、劳动成本、结构类型、建设进度、核心因素、工程建设、动态跟踪、地质条件、组成、质量、投资、计算、管理、衬砌

分类号：U45;U2

在线出版日期：2014-07-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：210-211