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沥青路面疲劳损坏的现状及预防措施

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目前,河北省高速公路、一级公路还是二级公路,大多都采用了半刚性基层沥青路构形式.相对于柔性基层来说,半刚性基层下路床顶面的荷载压应力与压应变较小,有利于保持路基处于良好的工作状态并处于弹性工作状态,从而有利于减轻沥青路面的车辙,同时,还能因地制宜地利用当地材料,具有较大的经济优势.

沥青路面、疲劳损坏、半刚性基层、工作状态、因地制宜、一级公路、柔性基层、经济优势、高速公路、二级公路、压应力、压应变、河北省、路基、荷载、构形、弹性、材料

U41;TH1

2014-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共2页

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