空隙率对沥青路面早期破坏的影响
近年来,随着经济的快速增长,我国高速公路得到了飞速发展.由于沥青路面具有无接缝、低噪音、易维修等优点,因此在已建成的高速公路中有90%以上采用的是沥青混凝土路面.伴随着沥青路面结构在高速公路中广泛使用的同时,其耐久性和路面结构的早期破坏问题也日益突出.
空隙率、沥青路面结构、早期破坏、高速公路、沥青混凝土路面、无接缝、耐久性、坏问题、低噪音、增长、维修、面具、经济
U41;U4
2014-07-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
38-39