云南山区生态公路建设理论及设计实例
公路工程的发展经历了"公路建设"一"公路建设+环境保护"一"生态公路"的发展过程.目前,虽然生态公路概念已得到了广泛的认同,但实际上并没有成熟的模式可以借鉴,也没有具体、统一的标准；受限于特定的环境条件、有限的项目资金,如何将"生态" 理念充分的体现出来并体现可操作性,以实现生态效益、经济效益和社会效益,是生态公路建设的首要任务,也是必须解决的关键问题.本文以云南某生态公路改造项目在规模、投资受限制的情况下进行的研究与设计实例为基础,对生态公路建设的理念、思路、关键技术、因地制宜采取的各种生态措施和工程措施进行分析和探讨.
原有公路状态及地形地质概况
拟改造公路全长33.1km,经过一个集镇和数个村庄,在70年代左右初通毛路,经历年养护改造,目前平纵线形基本达到四级公路标准.路基宽度有7.5m、 6.5m、 4.5m、 3.0m四种,以4.5m为主;交通量以当地农村社会车辆、自驾旅游车辆和少部分过境车辆为主;路面大部分为砂石路面,部分为弹石路面.由于公路自身抗灾能力弱,在车辆和自然因素的作用下,部分路段路面损毁严重,通行能力差,与沿线优美的自然景观不协调,已经成为当地社会经济发展的制约因素.因本项目为环湖公路,穿越坝区农田或依山近湖,沿线自然风景秀丽迷人,远可遥望蜿蜒起伏的群山,近可俯视碧波荡漾的海水.根据地方政府对本项目的建设要求,结合旅游发展需要,将其改造为生态公路.
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F12;U41
2014-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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