旧路加宽改造在未来公路建设中的实用性
近年来,随着国民经济的大发展,公路改建路基加宽工程增多,如何有效防止新老路基结合部出现不均匀沉降以及由此而导致的路面纵向裂缝,是路基拓宽施工中的重点.本文结合大量工程实践分析旧路拓宽后所出现病症的原因,研究了新老路基结合部位处理方法,对确保道路拓宽改造工程的质量,发挥其应有的作用具有重要意义.
路基拓宽处理后常见病因分析
在道路拓宽改造工程完成后.软土地基上路面常出现纵、横向裂缝等病害,裂缝宽度视路堤高度、软土厚度及其性质等变化而不同.对这些高速公路的改扩建就必然涉及到新老公路的融合贯通、新老桥台的拼接组合、新路堤对老路堤的影响等问题.形成的原因包括:(1)旧路已完成或已基本完成沉降,新旧路之间必然产生不同的沉降量,形成裂缝:(2)由于施工中路面污染、施工机械不易操作等因素,接缝处成为质量薄弱位置,易产生开裂;(3)行车作用、振动引起接缝处的开裂.如不及时整治,雨水和其它污染物可能沿缝隙渗入路基,导致路面早期损坏,造成路面承载力降低,引起裂缝加大和路面结构严重破坏,从而大大影响道路的通行能力和缩短路面使用寿命.
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U41;F28
2014-07-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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