基于GHG排放的低碳绿色交通规划研究

摘要：

截至2018年底,我国机动车保有量已经达到3.25亿辆,而且随着我国经济社会的持续快速发展,机动车保有量将继续保持快速增长态势,同时也使得城市交通拥堵将愈发严重,随之带来机动车碳排放量大幅度增加.为了实现城市交通可持续发展,必须充分发挥公共交通大运量、低能耗、环保的突出优点,控制小汽车发展规模,倡导低碳绿色交通理念,奠定低碳绿色交通在居民出行中的主体地位.低碳绿色交通主要表现为减轻交通拥挤、降低环境污染,这具体体现在减少个人机动车辆的使用,提倡步行、使用自行车与公共交通;提倡使用清洁干净的燃料和车辆等方面.笔者以武汉市为例,对基于GHG排放的低碳绿色交通规划进行研究分析.

关键词：交通规划、低碳绿色交通、GHG排放、交通拥堵、交通工具

所属期刊栏目：34

在线出版日期：2019-06-17（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：39-41