10.3963/j.issn.1006-8864.2018.02.030
基于运行速度的山区高速公路路线设计研究
随着我国中东部地区高速公路网络基本建设完成,高速公路建设重心逐步向西部转移.作为“一带一路”上的重要节点,近年来新疆高速公路建设十分迅猛,成绩斐然.新疆多山脉与盆地,地形起伏较大.在新疆山区高速公路的建设过程中,出于以人为本、运行安全方面的考虑,尽可能多的采用了运行速度模型进行公路线型设计.笔者结合多年的设计经验,对基于运行速度法的山区高速公路路线设计进行相关介绍.
山区高速公路、运行速度、整体线型设计、大半径平曲线、纵坡设计、视距设计
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2018-05-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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