水泥稳定碎石基层的平衡设计思想探讨

摘要：

水泥稳定碎石基层具有整体性好、强度高、刚度大、水稳定性好、造价低廉等优点,广泛应用于各级公路与城市道路建设.为使水泥稳定碎石基层能为面层提供稳定可靠的支撑,要求其具有良好的强度和刚度、不易开裂、抗疲劳、耐冲刷等多重性能.但实际工程中,强度几乎是基层唯一的控制指标.迄今为止,国内外关于水泥稳定碎石基层抗裂、抗冲刷、抗疲劳等方面的研究较多,但尚未形成统一的控制标准和设计方法,且往往偏重于对某一控制指标的研究.考虑到水泥稳定碎石基层的性能指标之间存在相互矛盾、此消彼长的一面,为此,笔者对其提出多指标控制的平衡设计思想.

关键词：公路路面、水泥稳定碎石基层、平衡设计思想、控制指标、水泥混凝土路面

所属期刊栏目：30

分类号：U44;TP2

资助基金：湖北省公路管理局科技项目编号 鄂路计[2014]297号

在线出版日期：2015-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：51-52