我国民航通用机场分类情况解析

摘要：

通用航空作为民用航空的重要组成部分,与运输航空共同组成民用航空发展的双翼,在国家经济社会建设过程中发挥着重要的作用.然而,与中国民航运输航空相比,我国通用航空的发展远远滞后,已经成为制约中国民航由民航大国向民航强国跨越的重要因素之一.截至2013年底,我国持有通用航空经营许可证的通航企业共有178家(另有110多家正在筹建),通用航空适航在册航空器总数为1610架,通用机场和临时起降点399个,各类通航从业人员不足两万人.通用航空在我国尚处于起步阶段,无论从通航产业的规模还是运行管理水平上看,与航空发达国家相比都存在很大的差距.

关键词：民用航空、通用机场、分类、建设规模、中国民航

所属期刊栏目：29

分类号：TP3;V2

在线出版日期：2014-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：70-72