城市视觉导向系统的一个慢行补丁——3D平面减速区的设计

摘要：

城市视觉导向系统集城市规划、标志设计、景观设计等为一体,对其设计一度围绕着平面标志进行,这是因为其核心仍旧是二维码,难以用立体符号来表达.然而,交通标志有别于其他的城市导向系统,人脑对这些二维标志的信息解读要经过若干次的信息转化过程,存在着明显的反应延迟时间,不如身体本能反应迅速.这就是尽管有些道路树立了禁行标志、路边也标有安全提示,却不如直接在路上竖立挡板、在路面设立减速带的道理.但是,直接的立体障碍物在确保安全的同时却妨碍了行车安全,比如驾驶员高速行驶中突见前方有减速带,其必然会紧急制动,强烈的颠簸极有可能造成车毁人亡.

关键词：城市交通、视觉导向、慢行标志、3D平面减速区、传达效率、设计

所属期刊栏目：29

分类号：TP3;U29

在线出版日期：2014-06-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：8-10