基于计划行为理论的交通违规研究述评

摘要：

违规通常被定义为故意偏离描述执行一个特定任务和保证工作安全所批准的程序、标准、规章的行为.笔者所研究的交通违规主要是非恶意违规,即违规行为的目的不是破坏.相关事故调查表明,交通领域许多事故发生都涉及到违规.我国造成人员死亡的道路交通事故中,由于行人和车辆违规造成的占80％以上.通过对欧美、日本等国家在道路交通事故原因的比较分析得出,驾驶员的原因约占总原因70.8％.由此可见,违规行为在交通领域存在的普遍性以及危害的严重性.因此,运用有效的理论来解释交通领域违规行为,进而对违规行为进行有效的预测并采取相应措施减少交通违规行为是非常有必要的.

机标关键词：计划行为理论、违规行为、交通领域、道路交通事故、交通违规、事故原因、事故发生、比较分析、普遍性、驾驶员、定任务、调查表、预测、行人、危害、死亡、日本、破坏、偏离、欧美

所属期刊栏目：26

分类号：U49;U41

在线出版日期：2012-05-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：47-49