10.3963/j.issn.1006-8864.2006.04.018
日照港发展现代物流的几点思考
@@ 日照港位于山东南部沿海,是”六五”期间开工建设的现代化主枢纽港和国务院确定的煤炭外运的第二大通道,也是山东、山西、河南、河北、陕西等地最重要、最便捷的海上通道.近年来,在日照市”以港兴市”和山东省建设”海上山东”发展战略的指导下,日照港不断加大港口基础设施投资,以大营销拓展大市场、大腹地,以大市场、大腹地促进大发展,港口规模和服务功能迅速膨胀,2005年实现货物吞吐量8 421万吨,同比增长64.9%,增速居全国沿海港口第一,增量居全省港口第一,成为中国最具成长性的港口之一.应该说,经过这几年的飞速发展,一些物流园区已初步落户港区,并形成了一定的物流链,但总的来说还是不系统的,还没有形成规模,离港口现代物流业的发展要求还有很大差距.随着现代港口向”以物流为中心”的第三代港口的过渡和现代物流业的蓬勃发展,发展港口现代物流业成为日照港实现跨越式发展的必然选择.在周边港口发展迅速,港口竞争日趋激烈的情况下,日照港要想快速发展,就必须抓住现代物流蓬勃发展的历史机遇,加快港口物流业的规划建设,努力把港口发展成我国北方大宗散货物流中心.
日照港、港口发展、现代物流、港口物流业、海上山东、散货物流中心、规划建设、基础设施投资、大市场、跨越式发展、货物吞吐量、主枢纽港、以港兴市、沿海港口、形成规模、物流园区、海上通道、港口竞争、港口规模、服务功能
F5(交通运输经济)
2007-11-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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