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10.3963/j.issn.1006-8864.2005.10.011

交通PFI融资模式的风险及风险分担

引用
@@ 基础设施领域包括交通、能源、公共卫生等.从中国的实际情况来看,基础设施与经济增长的不协调主要体现为”瓶颈制约作用”.在现行基础设施建设投融资体制下,一方面,政府作为建设主体,已越来越无法满足基础设施建设”资金”与”效率”两大需求,另一方面,中国存在大量的私人资本无法进入基础设施建设领域.中国人民银行2004年9月份公布的金融运行报告显示,2004年8月末中国居民人民币储蓄存款余额达到12.14万亿元.

交通、融资模式、风险、基础设施建设、中国、基础设施领域、投融资体制、制约作用、政府作为、私人资本、人民银行、经济增长、金融运行、建设主体、建设领域、公共卫生、存款余额、人民币、资金、协调

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F8(财政、金融)

2007-11-05(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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1006-8864

42-1302/F

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2005,20(10)

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