双层规划模型下的机场航线网络优化设计

摘要：

为解决传统航线网络设计将航空公司视为唯一决策者而忽略其它网络设计参与者对于航线网络设计方案的影响,基于机场视角建立上层模型以最大化机场旅客吞吐量为目标和下层模型以各航空公司航线网络设计总成本最小化为目标的双层规划模型.在上层模型中,要求在机场市场运营补贴限额下提供给下层航空公司若干市场补贴方案,并基于下层航空公司提供的市场运输方案,开展基于 TOPSIS综合评价的运输方案选择;在下层模型中,要求若干个非严格多分配枢纽网络型航空公司提供给上层机场各市场运营补贴方案的运输方案.实例计算结果表明,与传统航线网络设计模型相比,双层规划模型得出的方案使机场旅客吞吐量明显提高,且设计出的补贴 O-D对运输路线更加符合实际要求.

关键词：航空运输、机场航线、双层规划、TOPSIS综合评价算法、补贴定价

所属期刊栏目：25

分类号：F560.5(航空运输经济)

资助基金：中国民航飞行学院研究所计划项目JG2022-21

在线出版日期：2023-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：24-31