景观桥行人容量与承载力测算——以深圳大顶岭绿道"三桥"为例

摘要：

从旅游和交通双重视角,基于交通安全和旅游管理两个维度,探析景观桥行人容量和承载力的测算机理.综合考虑行人安全性与舒适度,提出空间容量和心理容量双控测算准则,构建极限空间容量、最佳空间容量、极限心理容量、最佳心理容量的承载力测算指标,并选取"人均空间面积"作为具体的控制指标,确定景观桥行人容量的测算方法.借鉴行人微观空间特性、行人设施服务水平及旅游景区景点容量评估等文献成果,提出景观桥行人容量测算的人均空间面积推荐取值,建议极限空间容量、最佳空间容量、极限心理容量、最佳心理容量的人均空间面积标准分别为0.75 m2·人-1、1.5 m2·人-1、1.6 m2·人-1、3.24 m2·人-1.以深圳大顶岭绿道"三桥"为例,对提出的方法进行应用,探究管控措施,建议人流量达到极限空间容量时需启动应急预案.

关键词：景观桥、行人容量、承载力、空间容量、心理容量、人均面积

所属期刊栏目：25

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金50908150

在线出版日期：2023-03-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：17-23