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10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2023.01.004

居住区私家车位共享意愿及影响因素

引用
居住区私家车位共享是缓解停车供需矛盾的探索性方案,从居住区车位拥有者视角出发,对其私家车位的共享意愿展开研究.将对共享停车的了解程度、感知到的风险及其受到的社会影响程度作为潜变量,设计调查问卷,运用多指标多因果模型分析私家车位共享意愿的影响因素及敏感性,并对外生变量与潜变量之间的关系进行分析.结果表明:车位拥有者对共享停车的了解程度及感知到的风险对共享意愿具有显著正向影响,感受到的社会影响大小对共享意愿不具有显著影响;车位拥有者的年龄、学历、收入等外生变量对潜变量具有不同程度影响.

共享停车、共享意愿、社会影响、感知风险、多指标多因果模型

25

U491.7(交通工程与公路运输技术管理)

山东省住建厅科技计划项目;山东省高等学校青创科技支持计划

2023-02-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

26-33

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交通科技与经济

1008-5696

23-1443/U

25

2023,25(1)

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