高温天气对公交驾驶员风险驾驶行为影响

摘要：

为探讨高温天气对公交驾驶员风险驾驶行为的影响机制,采用问卷调查的方式对300名驾驶员进行调查,通过Pearson相关性分析、单因素方差分析等方法对问卷数据进行分析,并建立中介效应模型,探索高温天气下疲劳在睡眠质量与风险驾驶行为之间的中介效应.结果表明,高温天气对驾驶员睡眠质量、疲劳和风险驾驶行为均存在影响;不同气温下睡眠质量均能显著正向预测风险驾驶行为,但疲劳的中介效应只在气温高于26℃时显著,在气温低于26℃时不显著,且在气温高于30℃时,疲劳的部分中介作用更明显,占总效应的21％.该研究结果揭示了高温天气对公交驾驶员睡眠质量、疲劳和风险驾驶行为的影响规律,为降低高温季节驾驶员的风险驾驶行为提供了理论指导.

关键词：交通安全、高温天气、公交驾驶员、睡眠质量、疲劳、风险驾驶行为、中介模型

所属期刊栏目：24

分类号：U491.254(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家自然科学基金71901057

在线出版日期：2022-11-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：16-22