10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2022.02.006
基于POI数据的铁路枢纽地区功能业态适应性分析
自"轨道上的长三角"提出以来,"三省一市"高铁、城际铁路推进力度空前强劲,未来枢纽站点的新建及原有站点的改扩建将成为城市发展的新契机与热点.文中从有利于用地高效的功能业态角度切入,通过对具有一定代表性的国内一、二、三级铁路枢纽地区的POI数据进行分析,以及对选点枢纽地区的功能业态类型与配比情况分圈层识别与解读,剖析枢纽地区功能业态集聚特征与一般规律,并提出与铁路交通诱发需求相匹配的主导业态、与枢纽等级及距离相匹配的业态分布、与通勤特征相匹配的主导业态细化分异等功能业态适应性建议,支持枢纽地区健康、稳定、持续性发展.
长三角区域、枢纽地区、POI、功能业态、集聚特征、业态建议
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U291.7(铁路运输管理工程)
住房和城乡建设部科学技术项目2016-K2-030
2022-04-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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