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10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2022.01.004

城市死亡交通事故形态影响因素分析

引用
为研究城市道路环境下各因素对不同死亡交通事故形态的影响,以深圳市死亡交通事故数据为研究对象,将事故形态作为因变量,并划分为车辆间、车辆与行人、单车事故三类,选取驾驶员、车辆、道路、环境和时间特征为潜在影响事故形态的自变量.在多项Logit模型的基础上,创新性地引入能够反映数据异质性的混合Logit模型,并引用弹性分析定量讨论各自变量对事故形态概率的影响.结果表明:驾驶员年龄、车辆类型、道路有无隔离、路面是否干燥、是否道路交叉口、道路线形、照明条件、能见度、事故发生时间都会对死亡交通事故形态有显著影响,其中,能见度200 m以上为服从正态分布的随机参数,表明由于未观测到异质性的影响,该参数对事故形态的影响在事故个体间存在显著差异.

城市道路、事故形态、影响因素、混合Logit模型、弹性分析

24

U491.31(交通工程与公路运输技术管理)

安徽省科技重大专项计划项目18030901063

2022-02-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

25-29,37

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交通科技与经济

1008-5696

23-1443/U

24

2022,24(1)

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