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10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2021.06.008

主梁刚度缺陷对连续刚构桥成桥状态影响研究

引用
为研究连续刚构桥在施工阶段主梁不同位置出现局部刚度缺陷对成桥状态的影响,采用通用桥梁分析软件M idas/Civil建立有限元模型,对某跨径布置为(100+180+100)m的连续刚构桥进行计算分析.计算2种工况情况下的55个模型,研究刚度缺陷对成桥状态桥梁变形和一阶自振频率的影响,结果表明:连续刚构桥在施工阶段的主梁局部会出现刚度缺陷,当缺陷位置在墩顶0#块和边跨3 l/4梁段时,对成桥状态桥梁边跨最大下挠值fb有较明显的增大效应,在其他位置对fb的影响较小;缺陷对成桥状态的中跨最大下挠值影响较小;成桥状态的桥梁一阶自振频率会降低,但影响较小.

连续刚构桥;主梁;刚度缺陷;成桥状态影响;有限元

23

U448.23(桥涵工程)

云南省地方本科高校基础研究联合专项资金青年项目2019FH001-100;云南省教育厅科学研究基金项目;国家自然科学基金项目;中国交建特大科技研发项目

2021-11-22(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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交通科技与经济

1008-5696

23-1443/U

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2021,23(6)

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