10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2021.03.003
半开放隧道内易爆危险品运输风险度量研究
为有效规避隧道内运输危险品的潜在风险,提出一种半开放隧道内易爆危险品运输的风险度量方法.考虑易爆危险品在爆炸时会对周围人员及设施造成伤害,为更好地确定运输的潜在风险源,根据半开放隧道的工程结构特点,基于冲击波理论和事故伤害模型的建模理念,构建风险度量数学模型,并进行风险公理验证.通过算例和敏感性分析,验证新模型的有效性,数据分析结果表明:相较于传统风险度量模型,新模型考虑的因素更全面、计算结果更符合实际情况;新模型对于危险品运输量的敏感度较强,计算结果变化趋势更符合参数的鲁棒变化规律.
易爆危险品、半开放隧道、运输风险、风险度量、事故伤害模型
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O224(运筹学)
国家自然科学基金;广东省自然科学基金;国家级大学生创新创业训练计划项目;广东省大学生创新创业训练计划
2021-05-31(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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