10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2020.05.015
基于tanh函数的轨道平顺性分析评价
根据动态和静态检测方法得到线路几何状态数据,从轨道中波不平顺评价入手,建立高速铁路轨道平顺性综合评价模型.选取均值管理中的轨道质量指数(Track Quality Index,TQI)作为时域评价方法,用tanh函数作归一化函数,运用层次分析法来计算轨道平顺性指标值(Track Comprehensive Index,TCI).最后依据宝中线经常保养、临时补修、作业验收所得数据对轨道平顺性进行评价,计算结果表明:该综合评价模型能够准确评价轨道平顺性,并找出不平顺的位置,对轨道养护作业具有指导意义.
高速铁路、轨道平顺性、综合评价模型、层次分析法、轨道质量指数
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U455.43(隧道工程)
2020-10-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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