10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2020.02.011
大断面公路隧道开挖工法适应性研究
文章结合成都天府国际机场高速公路龙泉山隧道工程,研究多线并行大断面隧道群的工法适应性.采用数值分析的手段,分别针对2车道隧道与3车道隧道两种工况,考察全断面法、台阶法、双侧壁导坑法等6种开挖工法的应用情况,通过围岩塑性区、围岩变形情况与初期支护结构受力特征等指标计算结果的横向对比,分析不同工法的应用特点,提出不同工况下开挖工法的选择建议.
多线并行、大断面隧道、开挖工法、适应性
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U455(隧道工程)
2020-04-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共8页
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