纯电动汽车能量回收控制策略研究

摘要：

纯电动汽车的能量回收技术有很高的研究价值,是提高整车经济性的有效手段之一.以一种并联能量回收方案为研究对象,从再生制动原理进行分析,在电池回收能力、电机回收能力及负载功率消耗的限制前提下,提出一个合理的能量回收控制策略,兼顾整车的经济性及乘客的舒适性,并通过ADVISOR进行NEDC工况仿真验证.试验表明,与无能量回收车型对比,相同时间内该策略下整车电池SOC值明显下降缓慢,该研究为制动能量回收策略算法的进一步优化开发提供参照.

关键词：纯电动汽车、能量回收、控制策略

所属期刊栏目：22

分类号：U469.72(汽车工程)

在线出版日期：2020-04-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：16-19,68