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10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2019.05.002

地铁密集人群风险等级与预警标准研究

引用
为研究地铁出行在高峰时段或大型活动短时段地铁站的人群集聚风险,选取人、设备、管理、环境等作为一级指标,年龄、客流预警系统、安全培训、自然环境等作为二级指标,建立人群风险指标体系,运用层次分析法构建判断矩阵,通过计算得到地铁密集人群风险指标体系中各指标权重,建立地铁密集人群风险等级评价模型,将风险等级分为I级(非常安全),II级(安全),III级(一般),IV级(危险),V级(非常危险).以某城市、某地铁站为评价对象,通过计算得到该地铁站的密集人群风险值为6.0269,即该地铁站密集人群风险等级为安全.定义地铁站内拥挤度为人群风险预警指标,探讨人群风险预警等级与预警标准.

地铁密集人群、指标体系、评价模型、风险等级、预警标准

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U298(铁路运输管理工程)

山东省重点研发计划项目2018GGX105009;山东省自然科学基金项目ZR2016EEM14;教育部人文社会科学研究规划基金18YJAZH067

2019-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

6-11,19

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交通科技与经济

1008-5696

23-1443/U

21

2019,21(5)

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