基于AHP-离差最大化法的燃气公交本质安全评价

摘要：

为客观合理地评价燃气公交运营的本质安全,建立综合评价指标体系,以哈尔滨市某公司为例进行验证.采用层次分析法得出评价指标体系各指标的主观权重,采用离差最大化法得出各指标的客观权重,通过合成算法计算得出各指标的综合权重.这种主客观权重相结合的方法能够提高评价体系的可靠性,适用范围更广[1].最后,采用多级模糊综合评判法对企业运营安全水平做出定量评价.结果表明,建立的基于AHP-离差最大化法的评价指标体系较合理,多级模糊综合评判模型具有一定的实用性,研究结果对发现燃气公交系统管理的薄弱环节、提高燃气公交系统安全性具有一定现实意义.

关键词：燃气公交、本质安全、层次分析法、离差最大化、模糊综合评判

所属期刊栏目：20

分类号：U492.8(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：教育部人文社会科学研究规划基金资助项目15YJA630009;东北林业大学大学生科研训练资助项目KY2017020

在线出版日期：2018-06-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：47-53