混合动力汽车动力系统匹配优化仿真实验研究

摘要：

运用ADVISOR2002仿真软件,构建不同混合度下混合动力系统匹配优化平台,以车辆燃油经济性和排放性为依据,通过设计低、中、高混合度的混合动力系统,利用欧洲CYC_ECE_EUDC_LOW循环工况测试,对不同混合度的混联式混合动力系统进行仿真实验,比较各自的燃油经济性和排放性,实现动力系统的优化匹配.结果表明,高混合度的混联式动力系统燃油经济性和排放性最优.

关键词：混联式、混合动力汽车、动力系统、匹配优化

所属期刊栏目：20

分类号：U469.7(汽车工程)

资助基金：黑龙江省自然科学基金面上项目E201327;哈尔滨市杰出青年科学基金项目2016RQYXJ019;黑龙江省普通高校青年学术骨干支持计划1252G051

在线出版日期：2018-03-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：50-53