10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2017.05.017
浅析价格歧视理论在运输业的应用
票价是我国客运运输市场获取收入的主要来源.应用价格歧视理论对我国铁路、公路客运市场进行分析,发现我国铁路、公路客运票价与社会经济发展水平、居民收入水平不相符,为促进运输业的健康发展,应改革目前票价机制,建立符合市场需求的动态定价机制.
价格歧视、铁路、公路、动态定价
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F512.5(世界各国概况)
国家自然科学基金青年项目714012
2017-10-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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