10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2017.01.009
寒区公路土质边坡冻融界面的抗剪强度试验
季节冻土地区公路土质边坡在春季融化期经常发生浅层滑坡,对公路运输造成了严重的潜在威胁.冻融界面处的土体抗剪强度是发生滑坡的直接影响因素,采用不同的材料配比设计冻融界面的抗剪强度模型试验,该试验针对不同的土体含水量以及冻融循环次数进行剪应力测试,通过试验获得界面抗剪强度与冻融循环次数间的关系,基于数据得到冻融界面土体抗剪强度的损伤模型.考虑到正融土质边坡发生失稳破坏时其抗剪强度与土体内部的受力条件及边坡的几何尺寸有关,因此通过试验得到土体剪切强度后,可为评价季节冰冻区边坡稳定性提供直接数据参考,也可为季节冰冻区土质边坡的设计以及稳定性分析提供借鉴.
道路工程、损伤模型、冻融界面、抗剪强度、季节冰冻区
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U416.1(道路工程)
黑龙江省自然科学基金项目E201117;黑龙江省普通高等学校青年学术骨干支持计划项目1252G050
2017-04-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
39-41,45