爆破震动对路堑边坡的数值模拟

摘要：

开挖爆破是山区路堑边坡的常用施工方法，爆破开挖会对周围边坡造成严重危害，因此有必要研究爆破震动波对既有边坡的影响。市政规范规定50 m为铁路保护范围，该范围内禁止爆破施工，200 m范围内为控制性爆破范围。选取振速接近1.5 cm／s的实测爆破震动波，对工程实例场平边坡进行数值模拟。由于边坡距北侧现状渝怀铁路50 m ，在对地块进行场平开挖时，需采取控制性爆破施工，文中模拟爆破震动对该边坡的影响。结果显示：U X位移主要集中在坡面坡脚位置，UY位移从上至下呈依次减小趋势；应力分布从上至下逐渐增大，最大应力集中在坡底处；加速度时程曲线坡顶波动最为激烈，坡脚次之。本次模拟采用的炸药用药量对该边坡基本不造成危害。

关键词：爆破、边坡、震动波、动力响应、破坏

所属期刊栏目：18

分类号：U416.1(道路工程)

在线出版日期：2016-07-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：56-59