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10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2016.02.002

多车场协同运输的公共自行车调度方法研究

引用
为改善城市公共自行车使用过程中“借车难,还车难”的问题,针对公共自行车调度问题展开研究。通过构建一个多车场协同运输的公共自行车调度优化模型,分析公共自行车系统静态调度的最优路径问题。在模型求解方面,设计一种融合遗传算法和禁忌搜索算法的启发式求解算法,通过M atlab编程对模型进行求解。最后,以中山市公共自行车系统为例进行分析,结果显示本调度方法比传统调度方法节约9.3%的调度成本。

公共自行车、静态调度、多调度车场调度、遗传算法、禁忌搜索算法

18

U491.1(交通工程与公路运输技术管理)

2016-07-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

8-12,17

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交通科技与经济

1008-5696

23-1443/U

18

2016,18(2)

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