10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2016.01.011
路基静态土压力与温度的关系研究
对长春-双辽高速公路K37 km处换填山皮石断面与K42 km处石灰土处置断面的土压力与温度监测结果进行分析,利用OriginPro8.0软件分析路基不同埋置深度处静态土压力随温度的变化规律.研究结果表明:随着温度的降低,路基静态土压力呈现先增后减的趋势,在K37 km处静态土压力随温度的平均变化率为1.64;而K42 km处静态土压力随温度的平均变化率为0.60.对比两处断面的监测结果可知,在静态土压力方面,换填山皮石断面比石灰处置土断面对温度的敏感性更高.
道路工程、路基、静态土压力、温度
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U416.1(道路工程)
吉林建筑大学大学生创新创业训练计划项目国家级项目201510191002;吉林建筑大学教育教学研究项目XJY2015014;吉林 省 交通 运 输厅 科技 计 划项 目2011103
2016-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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