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10.19348/j.cnki.issn1008-5696.2016.01.010

基于排队过程的重载铁路装卸机械合理配置研究

引用
在重载铁路集疏运系统中,装卸车设备的增加会减少车辆停留时间,加快货车周转速度,提高装卸车效率.装卸设备配置太多,会增大投资和运营维护成本;而配置不足又会影响重载运输系统的运行效率,因此,合理配置装卸设备数量已成为重载运输集疏运系统的重要工作.以装卸车设备数量为优化对象,通过研究重载列车排队等待装卸车状态和设备数与等待费用、时间的变动关系,得出减少重载列车的装卸等待时间可提高集疏运系统效率的结论.运用排队论的方法,建立重载运输服务排队系统模型,以系统总费用最小为决策目标,利用MATLAB数学软件求解装卸设备最优配置数量,以此实现等待服务列车数与装卸设备的协调配合,提高整个服务系统运行效率.

排队论、优化配置、能力协调、装卸设备

18

U296;U292.3(铁路运输管理工程)

2016-06-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

42-45,55

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交通科技与经济

1008-5696

23-1443/U

18

2016,18(1)

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