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基于均衡性的机车乘务排班计划编制方法研究

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机车是铁路运输的牵引,机车乘务员是牵引的驾驭者,机车乘务员的工作状态直接影响着铁路行车安全。提出单循环乘务排班方法,建立使各个乘务组的工作时间尽量达到均衡为目标的模型,利用分支定界法求解,合理的添加休息时间。以京津线的部分数据为例,验证算法的有效性,证明分支定界法可以有效解决单循环乘务排班问题。

机车乘务员、乘务排班、均衡性、分支定界法

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2015-11-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

55-59

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交通科技与经济

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