突发性社会安全事件下的交通组织方案规划研究

摘要：

以突发性社会安全事件影响下的交通特征变化为出发点，将应急救援时间最短、交通网络系统最优作为核心思想。运用标号法并考虑交通警察响应时间设计应急救援的最短路径算法，基于可变交通需求构建交通网络系统的最优疏散路径模型，提出突发性社会安全事件下的交通组织方案规划方法。该方法适用于突发性社会安全事件下的交通需求特征，为突发性事件下的交通组织管理提供技术支撑。

关键词：应急管理、突发性社会安全事件、交通组织、疏散路径、救援路径

分类号：U491(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：四川省教育厅科学技术研究项目12ZB278

在线出版日期：2015-11-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：15-19,38