10.3969/j.issn.1008-5696.2015.01.024
城市边缘区公交线网设计理论研究
城市边缘区是城市发展到一定阶段所形成的一种特殊地域实体,对城市人口有着较强的吸引力,却是交通规划的盲区。在分析城市边缘区吸引力及线网规划的影响因素基础上,提出一种适应城市边缘区公交发展、基于节点重要度分析的公交线网分层规划理论,建立合理的城市边缘区公交网络,更好地实现城市与区域间的良好经济往来,促进交通的良性发展。
城市边缘区、公交线网、分层规划、设计理论
U491(交通工程与公路运输技术管理)
2015-03-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
92-94