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10.3969/j.issn.1008-5696.2014.04.004

基于拥挤收费的交通诱导控制策略研究

引用
在城市道路交通网络中,一个或少数几个关键路段或路口如果出现拥堵,会使路口失效,并且在级联失效的作用下交通拥堵会形成连锁效应向外部扩散,最终导致路网的大面积交通拥堵.提出一种控制级联失效的交通诱导策略,通过改进诱导阻抗函数指引出行者的路径选择,控制级联失效的传播,保障交通网络的可靠性.通过试验分析得出:基于拥挤收费的交通诱导控制可有效地控制大规模网络级联失效的发生.

城市道路网络、交通诱导控制、级联失效、修复策略、拥堵收费

16

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2014-09-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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交通科技与经济

1008-5696

23-1443/U

16

2014,16(4)

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