10.3969/j.issn.1008-5696.2013.05.013
旅游景区新建公路交通量预测方法研究
对旅游景区新建公路交通量的预测主要采用4阶段法,但该模型对隐性交通需求反应不敏感,同时也没有考虑到景区本身的环境容量限制,针对不足,文中通过对传统的交通生成预测模型进行改进,突显旅游特性,弥补对隐性交通需求的估计不充分,在交通分布预测阶段以景区环境容量为约束条件进行交通分布预测,并以位于苏州市吴中区的东、西山连接线工程为例给出对旅游景区新建公路交通量的预测过程,并验证模型的可操作性.
交通工程、旅游景区、新建公路、隐性交通需求、景区环境容量、交通量预测
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U491(交通工程与公路运输技术管理)
2013-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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