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10.3969/j.issn.1008-5696.2013.05.013

旅游景区新建公路交通量预测方法研究

引用
对旅游景区新建公路交通量的预测主要采用4阶段法,但该模型对隐性交通需求反应不敏感,同时也没有考虑到景区本身的环境容量限制,针对不足,文中通过对传统的交通生成预测模型进行改进,突显旅游特性,弥补对隐性交通需求的估计不充分,在交通分布预测阶段以景区环境容量为约束条件进行交通分布预测,并以位于苏州市吴中区的东、西山连接线工程为例给出对旅游景区新建公路交通量的预测过程,并验证模型的可操作性.

交通工程、旅游景区、新建公路、隐性交通需求、景区环境容量、交通量预测

15

U491(交通工程与公路运输技术管理)

2013-10-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

46-50

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交通科技与经济

1008-5696

23-1443/U

15

2013,15(5)

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