城市公交系统优化设计

摘要：

公交调度是公交企业运营的核心内容，提高城市公交的运营调度水平是改善城市公交服务质量、提高公交吸引力的重要途径。从调整发车间隔的角度出发，兼顾公交公司和乘客双方利益，建立以乘客和公交企业运营费用最小为目标的单目标优化模型，并以西安市5路公交线路的调查数据对模型进行求解和验证，实验表明该模型可行。

关键词：公交优化、发车调度、发车间隔、单目标

所属期刊栏目：14

分类号：U492.22(交通工程与公路运输技术管理)

资助基金：国家大学生创新性实验计划项目91070315

在线出版日期：2012-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：57-59