简支变连续采用支座位移施工方法可行性分析

摘要：

为研究简支变连续T梁桥采用支座位移的施工方法，结合重庆黄泥凼中桥，对整个桥梁施工过程作模拟对比。支座位移的施工方法，首先是在简支梁阶段提升梁端支座的位移，然后在简支变连续阶段下降梁端支座的位移，从而使梁端的湿接缝现浇混凝土在二期恒载和活荷载作用前获得预压应力。这种方法简化在负弯矩区设置预应力钢绞线的过程，提高在负弯矩区的工作效率而且还降低整个项目的成本。其主要结构数据表明，它是一种在负弯矩区建立预压应力行之有效的方法。

关键词：简支变连续桥梁、支座位移、预压应力、湿接缝

所属期刊栏目：14

分类号：U448(桥涵工程)

在线出版日期：2012-11-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：41-44