城市主干路协调配时实证

摘要：

交叉口信号控制在城市交通管理中占有举足轻重的地位。在现有的交通设施条件下，充分挖掘交通控制系统的功能，通过协调城市主干路各交叉口的信号配时，可以有效改善城市主干路的通畅性，缓解城市交通紧张问题。本文概括城市主干路协调控制的基本原理、措施，以广东省河源市主干路为例，运用干线协调控制理论，建立线控系统，通过SYNCHRO软件对系统进行优化，利用VISSIM仿真软件对线控实施前后道路的运行状况进行对比。结果显示：采用线控优化后，该干线高峰时段的车辆延误和平均行程速度都有显著提高。

关键词：城市主干路、交叉口、线控系统、交通仿真

所属期刊栏目：14

分类号：U491.51(交通工程与公路运输技术管理)

在线出版日期：2012-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：102-106