10.3969/j.issn.1008-5696.2011.06.017
交通禁左理论浅析
研究城市交通组织管理的禁左理论,分析对交叉口影响最大的左转车流的特性,并采用常用的禁左方式,最后指出实施禁左不仅要考虑到单个交叉口的交通条件,还要考虑到对临近路段和交叉口的影响。
禁左、交叉口、安全性、绕行距离
13
U492(交通工程与公路运输技术管理)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
58-60
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10.3969/j.issn.1008-5696.2011.06.017
禁左、交叉口、安全性、绕行距离
13
U492(交通工程与公路运输技术管理)
2012-04-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
58-60
国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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