基于D-S证据理论的山区铁路隧道施工风险评估

摘要：

山区铁路隧道施工具有不确定性和复杂性,为降低其事故发生的概率及所造成的损失,建立基于D-S证据理论的山区铁路隧道施工风险评价模型。该模型首先由AHP法计算评价指标的权重,采用基于Bayes近似法的D-S证据理论计算方法,进行多层次递阶评价,得出山区铁路隧道施工风险等级的评估值,为后续风险控制奠定基础。

关键词：山区铁路、隧道施工、风险评估、D-S证据理论

所属期刊栏目：13

分类号：F294(城市与市政经济)

在线出版日期：2012-04-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：36-39