10.3969/j.issn.1008-5696.2011.03.017
城市公交停靠站选址与平面布置优化
公交停靠站是公交车运行当中的重要节点,在城市主要地段人口密集区域,公交使用者的出行便利程度作为公交车停靠站站点选址的重要考量指标.在此基础上利用重心法定量分析及结合站点周围用地性质、客流量等多项指标进行定量分析提出一个公交停靠站微观选址模型并优化现有停靠站的布置形式,这对于新建以及现有公交停靠站的站点微观位置和平面布置都将具有一定的现实指导意义.
公交停靠站、微观选址、重心法、港湾式公交车停靠站
13
U492(交通工程与公路运输技术管理)
国家大学生创新性实验计划项目91070307
2011-08-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
55-57