基于VISSIM的交叉口行人二次过街模拟

摘要：

车行道较宽的交叉口,为保障行人过街安全,减少行人过街延误,缩短机动车信号周期,提高交叉口通行能力,可在交叉口设置行人为二次过街的方式.以南昌市洪都北大道—南京东路交叉口为例对行人信号相位进行设计并优化机动车信号配时,用ⅥSSIM进行该交叉口的行人二次过街模拟,证实行人二次过街可以提高交叉口通行能力.

关键词：混合交通、行人二次过街、相位设计、VISSIM模拟

所属期刊栏目：13

分类号：U412.351(道路工程)

在线出版日期：2011-08-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：41-44