10.3969/j.issn.1008-5696.2010.01.008
基于熵的干线公路通车里程组合预测
干线公路通车里程预测是干线公路网规划的主要内容之一.以甘肃省1997~2007年干线公路通车里程为基础数据,分别采用回归分析法和灰色预测法进行拟合预测,鉴于单项预测方法的局限性,建立基于熵权法的组合预测模型,通过相关误差指标分析表明该组合模型能够提高预测精度,具有较强的理论与实际应用价值.
甘肃省、干线公路、通车里程、熵、组合预测
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U412.1(道路工程)
2010-03-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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